?近日，廣東永奧集團(tuán)發(fā)表聲明回應(yīng)了其此前傳出的暴雷事件。據(jù)聲明顯示，其近期遭遇經(jīng)營(yíng)危機(jī)，正在采取措施積極自救，并將確保新車交付。

據(jù)外媒報(bào)道，12月26日的一項(xiàng)分析顯示，美國(guó)政府對(duì)其半導(dǎo)體供應(yīng)鏈進(jìn)行的調(diào)查可能會(huì)提振韓國(guó)芯片制造商的銷售，而對(duì)中國(guó)芯片加強(qiáng)管控可能會(huì)給美國(guó)科技巨頭帶來(lái)不確定性。

據(jù)路透社報(bào)道，12月27日，英國(guó)交通部長(zhǎng)Mark Harper表示，到2026年，無(wú)人駕駛汽車可能會(huì)出現(xiàn)在英國(guó)的一些道路上。

在蔚來(lái)重慶“用戶面對(duì)面”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)消息，蔚來(lái)李斌表示，“二代平臺(tái)不會(huì)有MPV車型，三代（NT3.0）平臺(tái)會(huì)有MPV”。

法拉第未來(lái)公布的2023年第三季度財(cái)報(bào)顯示，該公司在該季度首次產(chǎn)生收入，其汽車銷售收入為55.1萬(wàn)美元。對(duì)此，法拉第未來(lái)表示，第三季度首次實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收，是該公司重要的里程碑。

近日，各大車企陸續(xù)公布7月銷量數(shù)據(jù)。從結(jié)果來(lái)看，在整體車市同環(huán)比均有所下滑的形勢(shì)之下，車企整體表現(xiàn)也比較平淡，同環(huán)比雙雙下滑的車企不在少數(shù)，當(dāng)然也有一些車企逆勢(shì)上揚(yáng)，甚至取得翻倍上漲的好成績(jī)。

8月1日消息，據(jù)報(bào)道，世界首起涉及自動(dòng)駕駛汽車的致命碰撞事故日前進(jìn)行了最終宣判，Uber自動(dòng)駕駛汽車的安全員認(rèn)罪并被判處三年緩刑。

“活下去，才是最重要的。”這應(yīng)該是我們最近經(jīng)常在汽車圈聽(tīng)到的一句話。